Modèle | ZZ3317N3867P1 | |
Dimensions hors tout (L×L ×H)(mm)(déchargé) | 10765x2490x3850 | |
Taille intérieure de la caisse (L×L×H) (mm) | 7000*2300*2000, fond 8 mm, côté 6, système de levage HYVA | |
Empattement (mm) | 1950+3825+1350 | |
Angle d’approche/Angle de départ (°) | 20/22 | |
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1540/2100 | |
Garde au sol | 340 | |
Moteur | ||
D10.38-40 (technologie Steyr, fabriquée par China National Heavy Duty Truck Group) Moteur diesel 9 726 cm3 Norme d’émission Euro IV refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompressé et refroidissement intermédiaire, injection directe D10. 38-40 (moteur 380HP avec 279Kw/2200 |
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Vitesse maximale (km/h) | 75 | |
Poids à vide (kg) | 12000KG | |
Poids de chargement (kg) | 25000KG | |
Capacité du camion-citerne de carburant (L) | 300 | |
Transmission | Modèle | HW19710, 10 avant et 2 arrière |
Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé à double circuit |
Frein à main | énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |
Système de direction | Modèle | ZF8118 |
Essieu avant | Direction avec poutre à double section en T 9 tonnes | |
Essieu arrière | Carter de pont embouti, double réduction centrale avec blocages de différentiel entre essieux et roues 16 tonnes*2 | |
Pneu | Pneu tubeless 315/80R22.5/pneu radial 12.00R20 | |
Système électrique | Batterie | 2X12V/165Ah |
Alternateur | 28V-1500kw | |
Entrée | 7,5 kW/24 V | |
Cabine | A7-G Cabine à deux lits avec climatisation. commande avancée tout en acier, inclinable hydrauliquement à 55º vers l’avant, système d’essuie-glace à 2 bras à trois vitesses, pare-brise feuilleté avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et siège passager rigide réglable, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, rabat de toit réglable, avec radio/magnétoscope stéréo, ceintures de sécurité et volant réglable, klaxon pneumatique, avec support à 4 points, suspension entièrement flottante et amortisseurs |